Je craque, mon
carrossier préféré n'a pas travaillé sur la Heron Europa. Cela fait maintenant
6 mois que la voiture est chez lui, pour réparer l'aile avant gauche.
Les araignées ne
sont pas dérangées et s'en sont données à cœur joie pour tisser leurs belles toiles sous la voiture.
Afin de motiver
Jacky, je décide de lui montrer l'exemple et prends une journée de
"repos" pour travailler sur ma carrosserie.
Première étape,
préparer l'aile cassée pour le Maitre.
Je suis assez impatient
qu'il travaille sur cette aile car j'ai une petite inquiétude. En effet, j'ai
changé les roues de 13" pour des 15"et cela peut ne pas passer dans
le passage de roues. J'avoue qu'une fois l'aile refaite je pourrai plus facilement confier
ma voiture à un atelier moins lent, mais pour cette tâche délicate, je fais 100%
confiance à Jacky. J'ai hâte de
voir l'aile réparée.
En bon apprenti,
je prépare le travail du professeur.
Comme sur un mur à refaire, j'élargis
la fente jusqu'à retrouver le polyester sain. Je coupe également proprement les
rebords et les cassures. Ce travail est assez rapide et maintenant il me faut
attaquer quelque chose de plus fastidieux : Le Ponçage.
